港珠澳大桥岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程,是世界范围内埋深最大的沉管隧道,我国第一条外海沉管隧道,世界上最长的公路沉管隧道,是目前世界上综合施工难度最大的沉管隧道,隧道全长6.7公里,工程概算约120亿元。监理团队克服超大管节的预制、复杂海洋条件下管节的浮运和沉放,高水压条件下管节的对接以及接头的水密性及耐久性、隧道软土地基不均匀沉降控制等技术难题,在工程管理上实施精细化管理,实现了“安全、优质、快捷、环保地建成世界级跨海通道”的目标。
荣获“美国ENR全球最佳桥隧项目奖”“国际隧道协会重大工程奖”“国际土木工程师协会隧道工程奖”三个国际工程大奖;中国投资协会颁发国家优质投资项目特别奖。港珠澳大桥的开通,对粤港澳大湾区西岸地区经济的发展具有重要的战略意义。
华南路二期为京珠高速公路广州段。我司负责0至3标共四个施工标段的监理工作,全长5公里,工程造价约4亿元,包含大桥3座、中桥8座。华南路三期全长17.67公里,我司负责该工程B标段监理工作,主线全长7.51公里,工程造价约5亿元,包含平沙互通立交、嘉禾互通立交、望岗互通立交3座大型互通立交,特大桥3座,涵洞9座。华南路二期的建成,提高了广州东北部片区南北交通运输能力,减少了其它南北干线的压力。华南路三期连接广清高速、机场高速与京珠高速,为白云区东西走向交通大动脉,有效缓解了北环高速的交通压力。
位于广西壮族自治区玉林市福绵区,是一条成均镇经中滔环保园至新桥镇的新建公路,路线全长22公里,总投资4.8亿。总监办对工程质量的管理得到当地监督部门的充分肯定。
总监理工程师/代表
市政/房建/路桥/机电等专业监理工程师
机电/安全/测量/房建/市政/路桥等监理员
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