2021年4月29日上午,我司监理的华南快速路新建石门堂山隧道工程在项目现场举行了简单而隆重的贯通仪式。参加仪式的有参建各方负责人及项目部代表,我司董事长孙成以及监理部全体人员参加了活动。
石门堂山隧道扩建工程是广州市2021年重点民生建设项目和华南快速缓堵治理重点实施项目,对缓解市民群众密切关注的片区交通拥堵现状具有重要意义。同时,本项目亦是我司“学党史、办实事”实践活动事项重点工作,在市交通运输局、广州交投集团、市高公司各级领导的指导下,引导教育石门堂山隧道扩建工程的党员队伍扎实开展党史学习教育,党员先行、攻坚克难,把对党史的学习教育集聚成强大正能量,转化为推动项目建设的强大动力,以优异成绩庆祝建党100周年。项目通过各参建单位建设者们的共同努力、披荆斩棘、迎难而上,最终实现提前6个月隧道贯通的阶段性目标,为安全顺利完成石门堂山扩建工程整体通车目标奠定坚实基础。
华南快速路石门堂山隧道扩建工程起于华南快速路石门堂山隧道以北的夕阳大桥,止于现华南快速路金鸡1号中桥北侧,全长约2公里,新建一座桥梁和隧道,其中此次贯通的新建石门堂山隧道工程隧道全长670米,单向四车道,为国内首条在既有双连拱隧道侧新建的超大跨度隧道,与既有隧道最小间距仅33米,新建隧道两次穿越复杂广从断裂带地层。我司领导高度重视本项目,总工室及工程部经常对项目安全、质量、进度等工作进行指导及检查,项目监理部组织施工单位集中力量攻克建设难点,并多次组织召开专家研讨会,有效解决进口段不良地质堆积体处治等施工难题;同时,监理部运用科技手段,加强对既有隧道结构安全动态监测及分析,确保既有隧道营运安全。在工期紧、任务重、标准高的多重压力下,参建各方经多番深入研究论证,确定了在原有出口单向掘进的基础上新增进口开挖作业面,采取两头掘进方式,最终实现隧道提前半年贯通。
活动结束后,孙成董事长立刻组织项目监理部成员进行再动员。孙董指出,隧道提前半年时间贯通取得了阶段性的胜利,特别感谢监理部的全体同志们日以继夜、攻坚克难、全力以赴地开展监理工作。孙董强调,目前工程将进入下一个关键时刻,我们仍然不能有半点松懈,要继续以学习党史为动力,继续发扬“攻坚克难、敢打敢拼”的精神,坚定信心、乘势而上,只争朝夕,秉承公司“以先进技术、科学管理、优质服务履诺客户”的理念,充分发挥公司的技术优势,集中项目监理部全体监理人员的智慧,保安全、保质量,全力推进项目建设,确保整个项目于2021年10月1日前建成通车,以实际行动向广州市市民交出一张满意的答卷!